Timon vai perfurar novos poços para atender 18 comunidades rurais

Ampliação dos sistemas de abastecimento dá continuidade às ações realizadas na zona rural do município

A Prefeitura de Timon prepara uma nova etapa de ampliação do abastecimento de água na zona rural. A previsão é perfurar novos poços para atender mais 18 comunidades, dando continuidade às intervenções realizadas nos últimos anos para ampliar o acesso à água nas localidades rurais do município.

A nova etapa está em fase de planejamento e deverá definir os pontos de perfuração e as comunidades que receberão os novos sistemas. A expectativa é beneficiar cerca de 1.500 famílias com água de qualidade.

As obras serão executadas por meio do Serviço Autônomo de Água e Esgoto de Timon (SAAE) e busca avançar principalmente em áreas onde o abastecimento ainda representa uma dificuldade para as famílias. Em 2025, o SAAE recuperou 17 sistemas na zona rural e perfurou 11 novos poços.  

“Água é uma necessidade básica e uma prioridade para quem vive na zona rural. o município prepara uma nova frente de expansão da infraestrutura hídrica rural. Nosso objetivo é avançar onde ainda existe dificuldade de abastecimento e garantir mais segurança e qualidade de vida para essas famílias.”, ressaltou o prefeito Rafael Brito:

Ele ressalta que  a perfuração dos poços é especialmente importante para comunidades mais afastadas da área urbana, onde a disponibilidade regular de água interfere diretamente na rotina das famílias e também nas condições para pequenas atividades produtivas. A definição do cronograma deverá ocorrer após a conclusão do planejamento técnico.

Timon vai fazer mudanças no trânsito para reduzir filas nas pontes

Plano prevê ajustes na Avenida Piauí, Ponte Metálica e novas rotas em integração com Teresina

A Prefeitura de Timon prepara mudanças na circulação de veículos para tentar reduzir os congestionamentos nos principais acessos entre o município e Teresina. O estudo inclui intervenções na Avenida Piauí, ampliação do período de fluxo no sentido Timon-Teresina pela Ponte Metálica durante a tarde e criação de rotas alternativas para diminuir os gargalos na chegada à capital piauiense. Os primeiros testes devem começar dentro de 10 a 15 dias.

O planejamento está sendo desenvolvido pela Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Mobilidade de Timon em articulação com os órgãos de trânsito de Teresina. Segundo o secretário Thales Waquim, a intenção é aproveitar experiências de intervenções já realizadas do outro lado do Rio Parnaíba e avaliar quais medidas podem melhorar a distribuição do fluxo também no lado maranhense.

Um dos pontos em análise é a Avenida Piauí, principal corredor de acesso à Ponte Metálica pelo lado de Timon. A equipe técnica estuda mudanças para dar mais agilidade aos veículos que chegam de Teresina e reduzir pontos de retenção. A preocupação com esse corredor não é nova: levantamentos anteriores do próprio município já apontaram forte concentração de veículos na ligação entre as duas cidades. Em estudo divulgado pela Prefeitura, cerca de 3 mil veículos passavam pela Ponte Metálica no sentido Timon-Teresina entre 6h e 9h, ante aproximadamente mil no sentido contrário. 

Outra medida estudada é ampliar, no período da tarde, o tempo em que o semáforo da Ponte Metálica permanece aberto no sentido Timon-Teresina. Segundo Waquim, atualmente esse período é menor do que o adotado pela manhã. A proposta é aproximar os dois tempos e facilitar a saída de veículos de Timon nos horários de maior movimento.

Experiências anteriores mostram que mudanças na operação da ponte podem produzir efeitos rápidos: em uma intervenção feita no período da manhã, o município registrou melhora na fluidez da Avenida Piauí e posteriormente ajustou os horários a partir do comportamento observado no trânsito. 

O estudo também olha para o lado de Teresina. Na descida da Ponte Metálica em direção à Avenida Maranhão, técnicos avaliam rotas alternativas para evitar que os veículos fiquem concentrados em um único ponto.

“Não adianta resolver um ponto e criar um congestionamento alguns metros depois. Estamos estudando o fluxo como um sistema, desde a Avenida Piauí, em Timon, até a chegada à Avenida Maranhão, em Teresina. Por isso esse trabalho está sendo construído em conjunto. Vamos fazer os testes, acompanhar os resultados e ajustar as medidas de acordo com o comportamento do trânsito”, ressalta Thales.

Ele explica que a integração é especialmente importante porque Timon e Teresina funcionam, na prática, como uma área urbana fortemente conectada. Trabalho, comércio, serviços, saúde e educação ajudam a alimentar deslocamentos diários entre as duas margens do Parnaíba, fazendo com que uma alteração realizada em uma das cabeceiras das pontes tenha reflexos no trânsito da cidade vizinha.

Timon realiza desfile cívico com 4 mil participantes e movimenta pequenos negócios

Evento gera encomendas para costureiras e abre oportunidade de renda para ambulantes

Com cerca de 4 mil participantes, o Desfile Cívico de Timon também movimenta a economia da cidade. Costureiras registram encomendas para as apresentações, enquanto vendedores ambulantes se preparam para atender o público que acompanhará o evento nesta quinta-feira (3), no prolongamento da Avenida Piauí, a partir das 16h30.

O desfile envolve 23 escolas públicas e 11 bandas marciais. Para quem depende desse tipo de evento para complementar o orçamento, a expectativa é transformar o movimento de estudantes, familiares e público em renda. É o caso da Roselane Meyre Castro Santana, presidente da Associação dos Vendedores Ambulantes da cidade de Timon e adjacências.

Há mais de 26 anos trabalhando com a venda de batata frita, ela diz que a retomada do desfile representa uma oportunidade de reforçar o orçamento familiar. “É uma renda muito importante na vida da gente porque ela ajuda no orçamento familiar e, quando a gente está trabalhando, ao mesmo tempo se diverte.”

A Secretaria Municipal de Educação cadastrou 30 vendedores ambulantes para trabalhar durante o desfile, com a comercialização de comidas e bebidas ao longo da programação. Por medida de segurança, a venda de bebidas em garrafas de vidro será proibida, com o objetivo de reduzir o risco de acidentes durante o evento.

Entre as costureiras o efeito econômico começou semanas antes. No bairro Parque União, Marinalva Lima intensificou a rotina diante da procura pela preparação das roupas que serão utilizadas na avenida. “As escolas continuam ainda com a mesma tradição, trazendo as costureiras para trabalhar, para aumentar mesmo a renda. E eu acredito que não seja só eu. As costureiras de Timon todas estão nesse ritmo de 7 de Setembro.”

Para Marinalva, as encomendas trazem renda, mas também responsabilidade. “Não é só o meu trabalho, é a confiança que uma diretora de escola, de uma mãe do aluno, confiou para que eu possa arrumar aquela criança para ir se apresentar na avenida”, afirma.

Timon planeja nova rodoviária, marina fluvial e expansão de ciclovias para 92 km

Plano apresentado ao prefeito Rafael Brito prevê ainda terminais de integração, estação fluvial, parques ambientais e mudanças no transporte público

Timon vai ganhar uma nova rodoviária, terminais de integração, marina fluvial, parques ambientais e 92 quilômetros de ciclovia. As obras estão dentro de um novo planejamento urbano que fazem parte dos sistemas de Mobilidade e de Áreas Verdes apresentados ao prefeito Rafael Brito pela Secretaria Municipal de Planejamento.

O projeto reúne intervenções para reorganizar a mobilidade e os espaços públicos da cidade nos próximos anos, conectando transporte coletivo, acessibilidade, segurança viária, arborização, iluminação pública e áreas de convivência. O prefeito ressalta que a intenção é transformar o planejamento em intervenções concretas ao longo dos próximos dois anos, algumas com recursos próprios e outras com apoio dos governo do Estado e da União.

Entre as propostas está a implantação de um terminal de transporte fluvial às margens do Rio Parnaíba, na região onde funciona a tradicional travessia de passageiros. Em outro trecho da margem do rio, na altura do bairro Flores, está prevista uma marina fluvial destinada ao uso público e também ao apoio de um grupamento do Corpo de Bombeiros. A estrutura deverá ampliar as condições de atendimento a ocorrências no Parnaíba, inclusive casos de afogamento.

O planejamento inclui ainda a implantação de parques ambientais e o aproveitamento de áreas verdes para lazer e convivência, associando preservação ambiental à ocupação dos espaços urbanos. “Estamos planejando a Timon que queremos para os próximos anos. Uma cidade não melhora apenas com obras isoladas. É preciso saber onde investir, como organizar os espaços e, principalmente, pensar em como cada intervenção vai melhorar a vida das pessoas”, afirmou Rafael Brito.

Nova rodoviária e integração do transporte

Uma das principais propostas é a construção de uma nova rodoviária no Bairro Bela Vista, próximo ao Rodoanel. O plano também prevê terminais de integração e mudanças na infraestrutura destinada ao transporte coletivo.  Atualmente, Timon conta com 11 linhas de ônibus. 

A proposta é reorganizar o sistema e melhorar também a estrutura oferecida aos passageiros nos pontos de embarque e desembarque. Os novos abrigos deverão priorizar o conforto térmico dos usuários, especialmente diante das altas temperaturas registradas na cidade durante boa parte do ano.

“Queremos uma cidade em que as pessoas consigam circular melhor, seja de ônibus, de bicicleta ou a pé. Isso passa pelo transporte, mas também por calçadas acessíveis, sombra, segurança e espaços públicos bem cuidados”, disse Rafael Brito.

Ciclovias podem passar de 21 km para 92 km

A expansão da malha cicloviária é uma das mudanças de maior dimensão previstas no planejamento. A proposta é fazer Timon passar dos atuais 21 quilômetros de ciclovias para 92 quilômetros, mais de quatro vezes a extensão existente hoje. A obra vai conectar toda a área consolidada da zona urbana, de norte a sul e de leste a oeste.

A ideia é que os novos trechos não funcionem de forma isolada. O projeto prevê ciclovias interligadas a bicicletários e pontos de ônibus, criando condições para que diferentes meios de transporte sejam utilizados em um mesmo deslocamento. Também estão previstas ampliação e melhoria das calçadas, arborização e reforço da iluminação pública ao longo dos percursos.

Ruas, calçadas e segurança

O planejamento inclui ainda a revitalização das principais vias da cidade, reforço da sinalização horizontal e vertical e mudanças em cruzamentos para aumentar a segurança de pedestres e ciclistas.

Faixas de pedestres com sinalização sonora estão entre as soluções propostas para ampliar a acessibilidade. O projeto também prevê melhoria das calçadas, criação de áreas de sombreamento e ampliação da arborização urbana.

As propostas integram o planejamento territorial de Timon e deverão orientar a definição das intervenções prioritárias e dos projetos que poderão ser executados pelo município.

Glauciane mostra força política e reúne multidão em apoio a Socorro Waquim e Dra. Gisele

A secretária municipal de Cultura de Timon, Glauciane Correia, mostrou força política na noite desta segunda-feira (31) ao reunir uma multidão em um encontro de apresentação e apoio às suas candidatas nas eleições deste ano.

Durante o evento, Glauciane oficializou seu apoio às candidaturas da professora Socorro Waquim, para deputada estadual, e da Dra. Gisele, para deputada federal. A reunião contou com a presença de vereadores, secretários municipais, amigos, apoiadores e, principalmente, uma expressiva participação popular.

Considerada um dos destaques da gestão do prefeito Rafael Brito, Glauciane aproveitou o momento para falar sobre sua trajetória administrativa e política, agradecer a presença de todos e reforçar o compromisso com o grupo político que integra.

Em sua fala, a secretária também fez questão de agradecer ao prefeito Rafael Brito pela confiança em seu trabalho à frente da Cultura de Timon e destacou a importância da eleição de Socorro Waquim e Dra. Gisele para fortalecer a representação política do município.

A grande participação popular no encontro demonstrou a força de Glauciane Correia e sinalizou que seu grupo político chega às eleições deste ano disposto a contribuir de forma decisiva para os projetos de Socorro Waquim e Dra. Gisele.

Vereador Ivan do Saborear declara apoio a Socorro Waquim para deputada estadual

A candidata a deputada estadual Professora Socorro Waquim anunciou, na noite desta segunda-feira (31), por meio das redes sociais, a chegada do vereador Ivan do Saborear ao seu projeto político rumo à Assembleia Legislativa do Maranhão.

Em publicação, Socorro Waquim deu as boas-vindas ao parlamentar e aos seus amigos de Timon, destacando a importância do novo apoio para fortalecer sua caminhada eleitoral.

Ivan do Saborear é uma liderança política com forte atuação em Timon e está em seu quinto mandato como vereador. Nas eleições municipais de 2024, o parlamentar obteve mais de 2 mil votos, demonstrando sua força eleitoral e presença junto à população.

Ao anunciar o apoio, Socorro Waquim afirmou que recebe Ivan e seus aliados com muita alegria e destacou a união em torno de um projeto voltado para Timon e para o Maranhão.

“Recebo com muita alegria o Vereador Ivan e seus amigos de Timon que acreditam nesse projeto e agora também vêm com a gente. Vamos juntos por Timon e pelo Maranhão!”, declarou Socorro.

EJA de Timon cresce e alcança mais de 3,2 mil estudantes

A Educação de Jovens e Adultos (EJA) de Timon ampliou em mais de cinco vezes o número de estudantes atendidos desde 2024. Naquele ano, 600 alunos frequentavam a modalidade. Atualmente, são 3.289 alunos matriculados, resultado de ações de busca ativa e incentivo promovidas pela Prefeitura de Timon.

Para garantir que mais pessoas tenham acesso aos estudos, o município distribuiu as turmas por diferentes pontos da cidade e da zona rural, incluindo escolas, igrejas e unidades do sistema prisional. Em 2025, aproximadamente 2.500 alunos já eram atendidos pela EJA nas zonas urbana e rural.

A maior parte dos estudantes está na zona rural. São 1.677 alunos distribuídos em 55 escolas. Na zona urbana, são 1.612 estudantes atendidos em 24 escolas.

Outro destaque é o Bolsa EJA, que oferece auxílio mensal de R$ 100 para apoiar quem decidiu retomar os estudos e contribuir para a permanência dos estudantes na modalidade.

Além das unidades escolares, o programa funciona por meio de anexos instalados em locais estratégicos para facilitar o acesso de pessoas que precisam conciliar a rotina de trabalho ou enfrentam restrições de mobilidade com os estudos. Há turmas ativas na Ceasa, no Centro do Idoso, na Fazenda da Paz e em igrejas da região.

O ensino também atende pessoas privadas de liberdade ou em cumprimento de medidas socioeducativas, com salas em funcionamento na Apac, na Funac e nos presídios Feminino e do Maracujá.

Para atender estudantes atípicos que fazem parte da modalidade, o município mantém a EJA Inclusiva na Escola Maria do Carmo Viana Neiva. A unidade reúne turmas adaptadas e oferece suporte voltado a alunos com deficiência ou necessidades específicas.

“Chegar a mais de 3mil alunos na EJA era uma das metas da nossa gestão. Esse resultado mostra que estamos no caminho certo, levando educação para mais perto de quem precisa”, destacou o prefeito Rafael Brito.

Timon chega a 183 mil habitantes e amplia peso regional

Cidade concentra quase 14% da população da Grande Teresina, segundo o IBGE

Timon chegou a 183.123 habitantes em 2026 e reforçou sua posição como um dos principais centros urbanos da região formada pela capital piauiense e municípios do entorno. A nova estimativa populacional divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostra que a cidade maranhense é a segunda mais populosa da Região Integrada de Desenvolvimento (RIDE) da Grande Teresina, atrás apenas de Teresina.

A RIDE reúne atualmente 1,31 milhão de habitantes. Teresina responde por 69,23% dessa população, com 908.012 moradores, enquanto Timon concentra 13,96%. Juntas, as duas cidades somam mais de 1,09 milhão de pessoas e representam pouco mais de 83% de toda a população da região integrada.

Os números ajudam a dimensionar a importância de Timon não apenas dentro do Maranhão, mas também na dinâmica econômica e urbana da Grande Teresina. Separadas pelo Rio Parnaíba, as duas cidades mantêm uma relação diária marcada pelo deslocamento de moradores para trabalhar, estudar, buscar serviços e consumir dos dois lados da divisa.

O prefeito Rafael Brito avalia que o novo número destaca a necessidade de preparar Timon para uma realidade cada vez mais integrada à capital piauiense. “Esse crescimento aumenta a nossa responsabilidade. Por isso, estamos planejando a cidade olhando para mobilidade, saúde, educação, infraestrutura, habitação e geração de oportunidades. Timon e Teresina têm uma relação muito próxima, com milhares de pessoas circulando entre as duas cidades, e nosso planejamento considera essa realidade. O crescimento da cidade exige mais serviços públicos, mas também abre espaço para novos investimentos e para o desenvolvimento econômico.”

Essa integração é reconhecida oficialmente desde 2001, quando foi criada a RIDE da Grande Teresina. Atualmente, a região reúne Timon e outros 14 municípios piauienses. A estrutura foi criada justamente para permitir maior cooperação entre União, estados e municípios em questões que ultrapassam as fronteiras administrativas, como desenvolvimento urbano e redução das desigualdades socioeconômicas.